A petroleira estatal abriu uma licitação para supervisionar continuamente sua frota por meio de plataformas tecnológicas integradas. O contrato terá duração de três anos, e as propostas poderão ser apresentadas até dezembro de 2026.
A Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) iniciou um processo de licitação para contratar um serviço de gestão e monitoramento contínuo do seu Sistema de Condução Segura na Região de Magallanes. A contratação busca manter sob supervisão, durante as 24 horas do dia, sete dias por semana, os veículos próprios da empresa e aqueles utilizados por empresas contratadas, com ferramentas tecnológicas capazes de identificar riscos viários, processar alertas e facilitar a resposta a situações de emergência.
A convocação, cujas informações foram divulgadas em 21 de outubro de 2026, prevê um contrato de até três anos e estabelece 1º de dezembro como prazo para o recebimento das propostas técnicas e econômicas.
O serviço faz parte dos esforços da ENAP para fortalecer a gestão preventiva dos deslocamentos relacionados às suas operações em Magallanes, região onde a empresa atua na exploração e produção de hidrocarbonetos e mantém uma ampla infraestrutura industrial e logística.
Monitoramento contínuo por meio de três plataformas tecnológicas
Um dos principais componentes da licitação é a integração de diferentes ferramentas digitais utilizadas para supervisionar veículos e administrar informações operacionais.
O serviço deverá operar com as plataformas RightCrowd, Flota Conectada y GPS Chile, reunindo informações relevantes para identificar desvios associados aos riscos de condução.
A integração busca facilitar o acompanhamento contínuo dos deslocamentos realizados por veículos da ENAP e de empresas parceiras, fornecendo informações para apoiar ações de prevenção e resposta a incidentes.
Em vez de se limitar ao registro de trajetos ou posições geográficas, o serviço solicitado prevê a gestão ativa dos alertas gerados durante as operações.
Entre as funções exigidas estão o recebimento, a validação, a análise e o registro de alertas operacionais e de emergência.
Também está prevista a comunicação oportuna dos eventos detectados pelos canais definidos pela empresa estatal.
Assim, a contratação busca garantir capacidade permanente para processar informações relacionadas aos riscos viários, tanto durante o horário normal de trabalho quanto à noite, nos fins de semana e feriados.
O monitoramento contínuo é um dos elementos centrais da iniciativa, já que as atividades relacionadas à produção de energia podem exigir deslocamentos em diferentes horários e áreas da região.
Segurança viária em uma operação que abrange o continente e a Terra do Fogo
A importância do serviço está relacionada às características das operações da ENAP no extremo sul do Chile.
Magallanes é a única região do país onde a petroleira estatal realiza atividades nacionais de exploração e produção de hidrocarbonetos.
Suas instalações estão distribuídas tanto no território continental quanto na ilha da Terra do Fogo e incluem áreas produtivas, infraestrutura de transporte de energia, oficinas, depósitos e outras instalações operacionais.
Entre as localidades onde a ENAP mantém instalações estão Cerro Sombrero e Cullen, na Terra do Fogo, além de Posesión e Gregorio, no continente.
A empresa também administra infraestrutura relacionada ao transporte de petróleo e gás natural, incluindo redes de oleodutos, gasodutos e polidutos.
Essa distribuição territorial exige o deslocamento de trabalhadores, equipes técnicas, funcionários de empresas contratadas, equipamentos e materiais entre instalações localizadas em diferentes pontos de Magallanes.
Nesse contexto, o monitoramento de veículos é uma ferramenta de apoio ao controle dos riscos relacionados aos deslocamentos de trabalho.
As condições geográficas e climáticas da Patagônia austral também precisam ser consideradas no planejamento dos trajetos, especialmente em períodos de baixas temperaturas, ventos intensos ou condições adversas de circulação.
No entanto, a documentação divulgada sobre a licitação não especifica quais variáveis de condução serão monitoradas individualmente nem quantos veículos farão parte do serviço.
Contrato terá vigência máxima prevista de três anos
A contratação prevê duração de três anos, mas estabelece uma condição que pode antecipar seu encerramento.
O serviço permanecerá vigente durante esse período ou até o esgotamento do orçamento total aprovado, conforme as condições previstas no processo.
Isso significa que a vigência efetiva dependerá tanto do prazo contratual quanto dos recursos disponíveis para financiar os serviços.
As informações publicadas não detalham o orçamento de referência nem o valor que a ENAP destinará à contratação.
Também não foi identificada uma empresa vencedora, uma vez que o processo ainda está na fase de licitação.
O processo abre uma oportunidade para empresas especializadas em monitoramento de frotas, gestão de plataformas tecnológicas, administração de informações operacionais e serviços relacionados à segurança viária.
As empresas interessadas, porém, deverão cumprir as exigências técnicas, administrativas e econômicas estabelecidas pela ENAP no edital.
Datas importantes para as empresas interessadas
O cronograma da licitação prevê várias etapas ao longo de outubro, novembro e dezembro de 2026.
O prazo para solicitar o edital ficará aberto até 25 de outubro, enquanto a entrega está prevista para o dia 29 do mesmo mês.
Na sequência, a ENAP realizará uma reunião de esclarecimentos em 3 de novembro, destinada a tratar dos detalhes do processo com os participantes.
As consultas poderão ser apresentadas até 5 de novembro, e as respostas estão previstas para o dia 17.
Por fim, o prazo para o recebimento das propostas técnicas e econômicas terminará em 1º de dezembro de 2026.
Concluída essa etapa, a empresa deverá avaliar as propostas recebidas de acordo com os requisitos e critérios estabelecidos no edital.
Até o momento, não há informação sobre uma adjudicação nem confirmação pública da data de início do serviço.
ENAP busca reforçar a prevenção de riscos operacionais
A licitação está relacionada à política corporativa de segurança e saúde ocupacional da ENAP, que prevê medidas de prevenção voltadas tanto aos próprios trabalhadores quanto aos funcionários de empresas contratadas.
Entre suas diretrizes estão a gestão de riscos de fatalidade, a promoção de comportamentos seguros e o fortalecimento dos sistemas de prevenção.
Nesse contexto, o monitoramento veicular permitirá incorporar às atividades de transporte relacionadas à operação regional uma função de acompanhamento contínuo e gestão de alertas.
As informações coletadas e processadas poderão ajudar os responsáveis pela segurança operacional a identificar situações que exijam atenção e coordenar as comunicações pertinentes.
No entanto, os benefícios concretos dependerão da implementação do contrato, dos procedimentos de resposta e do uso efetivo dos dados gerados pelas plataformas.
A convocação também não comprova que um novo sistema de monitoramento esteja sendo implementado do zero, já que o serviço solicitado prevê a integração e a gestão de ferramentas tecnológicas existentes.
A principal novidade é a busca por um fornecedor responsável por manter a supervisão permanente e gerenciar os alertas relacionados à segurança viária.
Com o recebimento das propostas previsto para dezembro, a ENAP avança em um processo que busca fortalecer o controle dos deslocamentos de sua frota e das empresas contratadas em uma das regiões mais extensas e desafiadoras para a operação energética no Chile.
