O Chile registrou forte crescimento no valor dos projetos de transmissão elétrica em construção nos primeiros nove meses de 2026. O investimento associado a essas iniciativas passou de US$347 milhões em janeiro para US$3.276 milhões no fim de setembro, multiplicando-se por 9,4 em oito meses. O principal fator por trás dessa mudança foi a inclusão do projeto Kimal–Lo Aguirre, uma das maiores obras de infraestrutura energética em andamento no país.
Dados do Ministério da Energia mostram que o número de projetos em construção aumentou de 22 para 48 no mesmo período, enquanto a extensão das novas linhas previstas nessa carteira passou de 155 para 2.143 quilômetros.
Os números refletem o valor do investimento associado às iniciativas em construção, e não o dinheiro efetivamente desembolsado ao longo do ano. A diferença é importante porque o crescimento decorre tanto da inclusão de grandes projetos quanto do avanço de obras que ainda precisam cumprir diferentes etapas antes de entrar em operação.
Kimal–Lo Aguirre: o megaprojeto por trás do crescimento
A principal mudança na carteira de transmissão elétrica está relacionada a Kimal–Lo Aguirre, a primeira linha de alta tensão em corrente contínua (HVDC) construída no Chile.
A infraestrutura conectará a Região de Antofagasta à Região Metropolitana por meio de um traçado de aproximadamente 1.346 quilômetros, que também atravessa Atacama, Coquimbo e Valparaíso.
O projeto prevê capacidade de transmissão de 3.000 megawatts (MW), permitindo transportar grandes volumes de eletricidade do norte para os principais centros de consumo do sistema elétrico nacional.
A iniciativa é desenvolvida pela Conexión Kimal–Lo Aguirre, sociedade ligada à Transelec, ISA e Chile HVDC Transmission.
O investimento de referência da concessão do projeto é de US$1.480 milhões, embora os dados usados em diferentes relatórios indiquem valores mais altos, incluindo um montante de US$2.000 milhões no detalhamento ministerial de setembro. Os números não devem ser considerados equivalentes sem que seus respectivos escopos sejam especificados.
De todo modo, a dimensão dessa infraestrutura explica uma parcela significativa do aumento registrado em 2026.
A inclusão de Kimal–Lo Aguirre no registro de obras em construção também alterou a distribuição territorial dos investimentos. O valor dos projetos inter-regionais passou de US$39 milhões em janeiro para US$2.574 milhões em setembro.
Maior crescimento ocorreu no primeiro trimestre
A evolução mensal mostra que o aumento não foi uniforme ao longo do ano.
Em janeiro, o setor contabilizava 22 projetos, no valor de US$347 milhões. Um mês depois, o registro subiu para 42 obras e US$2.488 milhões, principalmente devido à inclusão de iniciativas de maior porte.
Em março, a carteira já somava 47 projetos, no valor de US$3.041 milhões. Depois disso, os números começaram a se estabilizar, com investimentos próximos de US$3.300 milhões entre maio e agosto.
No fim de setembro, o número de projetos havia caído em relação a agosto, passando de 50 para 48, enquanto o valor total chegou a US$3.276 milhões.
Essa evolução mostra que boa parte do crescimento anual se concentrou no início de 2026 e não corresponde a uma aceleração sustentada da mesma magnitude em todos os meses.
A comparação também evidencia que o aumento em dólares foi consideravelmente maior que o crescimento no número de iniciativas, devido ao peso dos projetos de grande escala.
Linhas elétricas concentram 87% dos investimentos
Outra mudança relevante está na composição das obras.
Em janeiro, a construção de linhas de transmissão representava 66% dos investimentos, enquanto as subestações concentravam 34%.
Em setembro, a participação das linhas elétricas subiu para 87%, as subestações representaram 9% e os condensadores síncronos responderam pelos 4% restantes.
Esses equipamentos ajudam a controlar a tensão e a manter a estabilidade do sistema elétrico, especialmente diante da crescente integração de usinas solares e eólicas.
Entre as iniciativas de destaque também está o sistema de transmissão zonal do Grupo 3 Itahue–Hualqui, especificamente o trecho entre as subestações Itahue e Mataquito, associado a um investimento de US$324 milhões.
A carteira inclui ainda a nova subestação Nueva Lagunas e sua conexão com Kimal, no valor de US$195 milhões, além do sistema de transmissão Tineo–Nueva Ancud, de US$107 milhões.
A expansão abrange, portanto, tanto grandes corredores elétricos quanto instalações destinadas a reforçar redes existentes e ampliar a capacidade de conexão entre diferentes regiões do país.
Por que essas obras são estratégicas para o Chile
O crescimento da infraestrutura de transmissão responde a uma necessidade estrutural do sistema elétrico chileno.
Nos últimos anos, a expansão da geração solar e eólica aumentou a disponibilidade de eletricidade renovável, especialmente no norte do país. No entanto, a capacidade de transportar essa energia para outros centros de consumo nem sempre cresceu no mesmo ritmo.
Essa diferença provoca restrições em determinados horários, quando a geração disponível supera a capacidade de transmissão ou de uso em condições operacionais específicas.
Como resultado, parte da eletricidade renovável precisa ter a geração reduzida ou deixa de ser injetada no sistema.
A construção de novas linhas busca reduzir essas limitações e permitir o aproveitamento mais eficiente da geração existente e futura.
Para a mineração, o desenvolvimento da rede também é relevante. As operações de cobre, lítio e outros minerais demandam grandes volumes de eletricidade, enquanto a expansão de instalações industriais e novos projetos aumenta a pressão sobre a infraestrutura energética.
Uma rede de transmissão com maior capacidade pode ampliar as opções de abastecimento e facilitar a integração da geração renovável. Os benefícios efetivos, porém, dependerão da entrada em operação das instalações, das condições do sistema e das restrições que ainda persistirem.
O desafio de concluir as obras e cumprir os prazos
O aumento no valor dos projetos em construção não significa que toda a infraestrutura esteja perto de entrar em operação.
O projeto Kimal–Lo Aguirre ilustra essa diferença.
Em setembro de 2026, a empresa responsável informou ter desembolsado aproximadamente US$422 milhões e que o avanço especificamente das obras de construção superava 20%.
Por sua vez, o relatório bimestral de julho e agosto do Coordinador Eléctrico Nacional registrou avanço global ponderado de 57% no projeto, considerando etapas como engenharia, aquisições, licenças, gestão territorial e construção.
Dentro desse indicador geral, o avanço da construção propriamente dita chegava a 21,4%. O progresso específico da linha de corrente contínua era de 5,39%, enquanto a estação conversora Lo Aguirre registrava 8,71%.
Embora o avanço global permanecesse acima do previsto, o Coordinador identificou desvios em etapas específicas e manteve sob acompanhamento a obtenção de licenças setoriais, a disponibilidade de terrenos e a coordenação com outras instalações elétricas.
O cronograma contratual prevê a entrada em operação de Kimal–Lo Aguirre em maio de 2029, objetivo que depende do andamento efetivo das obras e do cumprimento dos marcos pendentes.
A evolução da transmissão elétrica chilena revela, assim, duas realidades simultâneas: uma carteira de infraestrutura cujo valor aumentou consideravelmente em 2026 e uma série de projetos cuja contribuição para o sistema ainda depende de sua execução.
O desafio para os próximos anos será transformar esses US$3.276 milhões associados a obras em construção em instalações concluídas, conectadas e capazes de atender às necessidades energéticas do Chile.
